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买集装箱送火箭炮?搭上它连货轮也能“从军”了

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出品 | 网易新闻

作者 | 404 not found,军事爱好者

说起集装箱,通常会让人想到成箱的外贸物品,比如服装、家电之类的,危险点的货物也不过是危化易爆品。然而,在今年的阿布扎比防展上,中国展出的一只“集装箱”却吸引了不少国外买家的目光,因为这只出口的“集装箱”打开一看居然是门舰载火箭炮。

今天我们就来聊聊这个内容。

买集装箱送火箭炮?搭上它连货轮也能“从军”了

(一)国产舰载火箭炮:从土法上马到量身订做

历史上,最早将舰载火箭炮投入实战的是二战中的美国海军。

为了能够给抢滩登陆的部队提供直接火力支援,美军利用各种登陆舰改造了许多装备舰载火箭炮的LSM(R)火力支援舰。由于其吃水浅可抵岸实施射击,再加上一次性弹药投射量大,成为美军两栖登陆支援火力中除舰载机和大中口径舰炮之外最为有效的火力补充。

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中国早在上世纪50年代便开始尝试将苏制BM-13和国产63式两款火箭炮移植到舰上而作为舰载火箭炮武器,但由于当时技术所限,这两种“土法上马”的舰载火箭炮性能并不能满足两栖作战火力支援的需求而未实际列装。

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(中国早在解放一江山岛战役中就曾使用过改装自“喀秋莎”的舰载火箭炮,并由此开始了舰载火箭炮的自研工作)

直到上世纪90年代后,中国海军为了大幅提升两栖作战中的对陆火力支援能力,又开始研制新一代的先进舰载火箭炮,并以053H型护卫舰为平台改造了516型火力支援舰。

它射程最远可达40公里,全舰一次集火发射可将上百发火箭弹倾泻出去,在每座火箭发射器的下方还设有弹库和再装填装置,弹库里至少存有两个基数的火箭弹,另外,其再装填装置可以自动完成火箭弹的装填任务,使发起新一轮火力打击的准备时间大为缩短,能够提供持续的远程对岸打击火力。

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(作为中国第一款专门的火力支援舰,国产122mm舰载火箭炮赋予了516舰强大的对岸打击能力)

然而,这款性能较为先进舰载火箭炮在装备了516号舰后便未再继续改装或用于建造后续姊妹舰,因为其用途较为单一,性价比较低,同时该型火箭炮的再装填装置需布设在甲板下方,改造工程中需考虑结构强度等多方面因素,适合改造的平台极为有限且工程量较大,无论是改造还是新建都会占用宝贵的军舰建造/维护资源。

(二)集装箱火箭炮,不只一“码”这么简单

在上世纪末,世界海军掀起了一阵“任务模块化”热潮,把拥有同一功能、与任务系统有关的部件做成标准化的任务模块,在战时可根据任务灵活组装、搭配不同的任务模块实现短时间内“即插即用”。

中国借鉴该思路,将舰载型SR5火箭炮做成了模块化集装箱式设计,这种集装箱式模块化武器设备的特点和优势就是安装、调试快捷。

该火箭炮主要分为发射系统、装填系统和火控系统三部分,均可以容纳在一个40HC/HQ规格尺寸的标准集装箱内,集装箱标准件的尺寸既有利于进行陆、海、空多种方式联运,贮存、运输、吊装过程也不易暴露。

更重要的是,这种作战模块仅需进行简单部署调试就能在短时间内快速装卸到民用集装箱、滚装船上,这种部署模式对一些规模不大的小国海军无疑是“福音”:只要采购了它,不需要单独采购/建造专门的舰艇,平时可将模块封存起来,待到战时再装在任何具有集装箱搭载能力的船只上,从而以较低的成本便可获得强大的对陆火力支援能力。

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不过在民用集装箱船上快速安装集装箱火箭炮,也不是把箱体“一码”就能快速形成战斗力,要保证武器设备使用精度和可靠性,必须对安装的武器设备的基座水平进行检测并加以修正,其首要就是要有参考水平面,也就是基准平台。

与使用固定武器基座的水面舰艇不同,集装箱运输船上没有以龙骨基准平台为基础的平台体系,设计人员为此以精确调整过的平台罗经的安装平台作为集装箱船的水平基准平台。

但光靠这个还不够,还要考虑武器设备安装基座相对于平台罗经安装平台的不平行度,也就是武器设备安装基座的倾斜度,这就需要再以艏艉线为基准使用电子差分水平仪测量武器设备的安装基座水平度。

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相对于传统武器设备的固定基座易受到各种因素的影响,SR-5型集装箱式舰载火箭炮安装的测量方法简单便捷,对环境要求低,不需要增加额外的设备,通过多种测量仪器对测量值进行多项式拟合,将得出对武器设备安装基座倾斜度的修正值,加入到武器设备输出数据中,降低了武器系统的误差,也极大方便了集装箱式模块化武器设备安装、调试,适用于临战时期征用的大型集装箱运输船以及民船,能够快速形成战斗力。

(三)弹药模块化:远程、便宜两手“抓”

舰载型SR5火箭炮的装填系统设计借鉴了122毫米模块化舰载火箭炮的成功经验,但又不同于后者将弹药库布设于甲板下的方式,而将其融入到整个集装箱舱内,结构更加紧凑并省去了切割甲板的烦恼。

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(国产某型300mm舰载火箭炮尽管未实际列装部队,仅进行了实验,但其弹药系统与发射架的“集装箱”设计仍被借鉴到舰载型SR-5火箭炮的研发中)

与516号舰上的122毫米火箭炮相比,舰载型SR-5火箭炮性能上最大的提升是在射程上有了极大提高。

随着岸舰导弹等远程反舰武器的扩散,两栖舰队必须尽可能使登陆部队在敌岸防线较远的海域提前换乘、编波,这也使得两栖舰队的支援火力射程随之“水涨船高”,但是,在登陆作战过程中并不是所有的敌方滩头阵地都能普及远程岸舰导弹,为了兼顾传统122毫米火箭弹成本低廉的优点、又进一步拓展舰载火箭炮的射程,舰载型SR-5火箭炮“共架发射”技术。

所谓共架发射技术,简单说,就是将多种不同口径的火箭弹和导弹置于一个发射系统中来发射,提高火箭炮武器系统的打击灵活性。任何一艘搭载船,只要装备了舰载型SR5火箭炮,就等于同时拥有了多种武器,可根据面对的敌方威胁程度,合理搭配不同弹种进行火力支援任务,从而进一步提高了全系统使用的消费比。

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(舰载型SR-5火箭炮保留了陆基型弹药兼容性强的优点,从而具备了从40-280公里射程范围内打击能力)

舰载火箭炮要想打的远不光需要弹药“粗长”,还要保证一定的远程侦察与战场态势监控能力。舰载型SR-5火箭炮融入了自主发射的无人机系统,这些无人机体积小到可装在火箭炮里,跟火箭弹一起被发射出去,与火箭弹同时到达目标上空然后再释放出来,进行炮击校准,从而实现即打即查。

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(由于舰载型SR-5火箭炮的火力范围拓展到数百千米外,舰载平台程度光电、雷达侦察手段已不能很好的满足火箭炮目标指示,为此中国专门研制了可从火箭炮内发射的微型无人机)

(四)要想火箭炮不“晕船”,还要做好这些功课

舰炮与陆炮最大的不同在于面临的适用环境有极大的差异。

相对于海上舰艇,陆上火炮的使用位置是固定和稳定的,使用时发射器近似一个刚性平台。

而舰船大部分时间处在风浪环境中 ,随机摇荡运动自始至终存在,火箭发射时的燃气流冲击作用 ,也将对船体的运动造成不同程度的影响,因此,舰载火箭炮在瞄准时,必须快速反向补偿舰船的摇摆,调整发射装置高低和方向射角,实现对舰船摇摆的快速动态补偿。为此,设计人员基于122mm舰载火箭炮的研发经验,研制了新的舰载火箭炮消摇摆稳定系统控制器。

对舰载火箭弹精度另一较大的影响因素就是海风。

舰载火箭弹在空中的整个飞行可以分为主动段和被动段两段,在主动段火箭弹处在由低速向高速转变过程中,飞行很不稳定,强劲的海面风极易引起火箭弹轴的方向改变,从而导致推力加速度方向的变化,使火箭弹在距离和方向上产生较大偏差。

同时,武器装载平台的机动,使得舰炮还得考虑船行风改变对方位瞄准角和对射击距离的影响。

因此,火箭弹无论在什么情况下都必须在舰艇所处阵位上测定和修正海面风。

而舰载型SR-5火箭炮武器系统中采用了数字化火控计算机,使得实时快速地对各种气象参数进行修正成为可能。

结语

舰载型SR5火箭炮的出现不仅可让中国大量的集装箱船、滚装轮在战时“快速从军”,也让国外采购用户可以以较低的成本获得强大的由海向陆打击能力。此外,由于舰载SR5火箭发射器本身的伪装和迷惑性,以及载船在海上运动的不确定性,这样的武器在世界某些热点地区甚至会发挥出堪比战略级的强大威慑。

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编辑| 史文慧

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